HEF นำประสบการณ์ด้านไตรโบโลยีสำหรับระบบรางมาประยุกต์ใช้เพื่ออุตสาหกรรมรถไฟ
ในภาคระบบราง การตรวจสอบชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น ประตู หรือแม้แต่ระบบเบรก ได้รับประโยชน์จากข้อได้เปรียบของกระบวนการไนโตรคาร์บูไรซิ่งแบบของเหลว ทั้งนี้ เทคโนโลยี CLIN™ ของ HEF ได้รับการยอมรับว่าเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยให้ชั้นไนไตรดิ้งที่มีคุณสมบัติด้านไตรโบโลยีสมรรถนะสูง มีความพรุนระดับไมโครที่ยอดเยี่ยม และมีความทนทานต่อการกัดกร่อน เมื่อเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิม เช่น การไนไตรดิ้งแบบแก๊ส และการไนไตรดิ้งแบบพลาสมา
ในอีกด้านหนึ่ง HEF ออกแบบและผลิตชิ้นส่วนรับแรงเสียดทานสำหรับผู้เล่นชั้นนำของโลกในอุตสาหกรรมระบบราง
ชิ้นส่วนรับแรงเสียดทานของเราถูกใช้งานในอุปกรณ์ควบคุมการสื่อสารทางรถไฟ ระบบข้อต่อของรถไฟและรถไฟใต้ดิน สายควบคุมเบรก สัญญาณไฟ แพนโทกราฟ และอุปกรณ์สำหรับการวางและบำรุงรักษาราง เป็นต้น
